Что такое цилиндрический редуктор? И где можно цилиндрический редуктор купить в Смоленске? Итак, давайте разберемся.
Цилиндрические редукторы — устройства, которые преобразуют высокую скорость вращения входного вала в низкую на выходном. цилиндрический редуктор состоит из корпуса. Кстати, он обеспечивает безопасность и хорошую смазку и, соответственно, более высокий КПД. В корпусе устройства находятся подшипники, зубчатые колеса.
Итак, другими словами, это набор элементов передачи, которые соединяются в последовательном порядке и помещаются в корпус. Предусмотрены входная, выходная валовые части, посредством различных соединений скрепляемые с рабочей установкой, мотором. Зубчатая передача имеет вид пары колес с зубцами, служащими для сцепления.
Кстати, данное оборудование за счет высокого КПД и простоты передачи — один из самых распространенных типов.
Цилиндрические мотор-редукторы R (RC). Принцип работы и характеристики
Когда вращение прикладывается на входной вал, рабочая часть, как и колесико с зубцами, закрепленное на ней, начинает двигаться. Цилиндрическая передача направляет усилие от колес вала входного типа на колесо, пребывающее с ним в сцеплении.
Рабочие параметры редукторов:
- частота вращения валовых частей;
- КПД;
- мощность;
- соотношение передачи;
- Вид передач;
- число ступенек
Реализация такого оборудования, как Цилиндрические мотор-редукторы R (RC) — наша услуга. Кстати, у нас вы сможете приобрести мотор-редукторы не только цилиндрического типа, но и червячные и конические.
Серия мотор редукторов для металлургии, горнорудной и тяжелой промышленности. Цилиндрическая схема имеет самый высокий КПД и лучше всего подходит для передачи значительной энергии. Серия комплектуется электромоторами 120-45000 Вт. Передаточное число — 1,2-250. Наибольший выходной момент — 8000 Нм. В редукторах серии Н шестерни размещаются в литом толстостенном корпусе из чугуна вместе с гнездами подшипников и с минимальным числом стыков. В размерах R17-R37 возможно применение алюминиевого корпуса. В некоторых моделях вместо стальных шестерен применен хромоникелевый сплав, абразивная стойкость которого превосходит сталь.
Монтажное исполнение: RC — лапы, RCF — фланец.
Унифицированные присоединительные размеры мотор-редукторов R / RC / RCF обеспечивают взаимозаменяемость с приводами TOS ZNOJMO, Varvel, NORD, Motovario, SITI.
